현수형 송전탑은 주로 가공 송전선의 직선 구간에 사용됩니다. 기본 작업은 서스펜션 절연체 스트링으로 도체를 걸고 필요한 전기 간극을 유지하는 것입니다. 일반적으로 도체, 접지선, 하드웨어, 바람 및 얼음으로 인한 수직 하중을 견뎌냅니다. 메인 앵커타워로 사용되지 않으므로 라인 여건이 허락하는 한 텐션타워에 비해 부재 배치가 가볍습니다.
제품 매개변수
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매개변수 |
설명 |
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재료 |
아연 도금 구조용 강철, 앵글 강철 또는 관형 강철 |
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표면 |
실외용 용융 아연 도금 코팅- |
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절연체 레이아웃 |
서스펜션 스트링, I 스트링 또는 V 스트링 설계 |
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부하 유형 |
직선구간의 수직하중, 풍하중, 빙하중 |
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애플리케이션 |
가공 송전선의 직선 구간 |
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부속품 |
크로스암, 볼트, 스텝 볼트, 접지 부품 및 하드웨어 플레이트 |
제품 장점
적합한 직선 구간에서 현수형 송전탑은 본선 앵커 역할을 하지 않고 크로스암과 격자체를 통해 도체 중량, 풍하중 및 빙하중을 전달합니다. 이는 동일한 전압 등급을 위해 설계된 텐션 타워보다 간단한 부재 레이아웃을 허용합니다. 번호가 매겨진 볼트 섹션은 라인 유지 관리 중에 운송, 조립, 검사 및 교체가 더 쉽습니다.
메모 사용
도체가 서스펜션 절연체 스트링에 의해 운반되는 직선 또는 완만하게 회전하는 구간에서 서스펜션 유형 전송 타워를 사용하십시오. 선택하기 전에 경간, 도체 및 접지선 모델, 풍속, 얼음 두께, 타워 높이 및 절연체{2}}스트링 배열을 확인하세요. 예리한 각도, 종단점 또는 종단 장력이 높은 단면에는 일반적으로 장력 또는 종단 타워가 대신 필요합니다.
설치 참고 사항
리프팅하기 전에 타워 섹션별로 부재를 정렬하십시오.
절연체 걸이 지점을 올바른 방향으로 유지하십시오.
전체 타워 형상이 안정되면 볼트를 조이십시오.
도체를 묶기 전에 수직성을 다시 확인하십시오.
FAQ
Q: 이 타워는 일반적으로 어디에 사용됩니까?
A: 도체에 고정이 아닌 지지만 필요한 직선 구간에 사용됩니다. 이는 서스펜션 유형 송전탑이 더 적은 수의 혼합 부품으로 도착하는 데 도움이 됩니다.
Q: 추운 지역에서도 작동할 수 있나요?
A: 그렇습니다. 하지만 생산 전 설계에는 빙하중과 풍하중이 포함되어야 합니다.
Q: 견적에 필요한 정보는 무엇입니까?
A: 전압 등급, 타워 높이, 스팬, 도체 모델, 풍속, 얼음 두께 및 도면이 필요합니다.
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